로지의 가지가지

중국 의존을 줄이는 CHINA+1 전략에 대해 알아보려고 해요. 최근 몇 년간 세계 경제의 변화와 함께 많은 기업들이 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 다양한 전략을 모색하고 있는데, 그 중 하나가 바로 CHINA+1 전략이에요.이 전략은 단순히 중국을 대체하는 것이 아니라, 중국 외의 다른 국가와의 협력을 통해 리스크를 분산시키는 방법이에요. CHINA+1 전략은 중국의 경제 성장과 함께 나타난 여러 문제들로 인해 대두되었어요. 중국의 인건비 상승, 환경 문제, 그리고 정치적 불안정성 등이 기업들에게 큰 부담으로 작용하고 있죠. 특히, 코로나19 팬데믹 이후 글로벌 공급망의 취약성이 드러나면서 많은 기업들이 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 새로운 시장을 찾고 있어요. 이러한 배경 속에서 CHINA+1..

최근 수에즈 운하의 통항 재개에 대한 불확실성이 지속되면서 해상 물류 시장에 큰 영향을 미치고 있어요.이러한 상황은 이란의 무기 공급, 해상 보안 작전의 연장, 홍해 통항 보험료의 높은 수준 유지 등과 밀접한 관련이 있습니다.이번 글에서는 이러한 배경과 앞으로의 전망에 대해 살펴보겠습니다. 수에즈 운하 통항 재개 불확실성의 배경수에즈 운하는 전 세계 해운 교역량의 약 12%, 컨테이너 물동량의 약 30%를 담당하는 중요한 항로입니다. 그러나 최근 홍해 지역의 지정학적 갈등으로 인해 수에즈 운하의 통항이 어려워졌습니다.이로 인해 선박들은 아프리카 남단의 희망봉을 우회하는 장거리 항로를 선택하게 되었고, 이는 글로벌 공급망에 큰 혼란을 초래했습니다.특히, 컨테이너 선박의 이동량은 70~80% 급감하여 팬데믹..